随着经济的发展，汽车越来越多的进入到普通家庭中，这就促进了近几年国内汽车制造行业的发展高潮。科技的发展也使得当今汽车制造工艺的不断提升，高科技仪器的使用也使得汽车的质量和性能不断提高。比如将工业内窥镜引入到汽车制造的质量控制中就是一个很成功的例子。KTB工业汽车电子内窥镜是集光学、精密机械、电子机械、电子技术和显微摄像技术一体的新型无损探伤仪器。用于常规无损探伤技术无法触及到非可视部位表面缺陷的检测。

主要可用于汽车发动机零部件质量的检测,如发动机盖中的油道通孔毛刺的检查及凸轮轴通孔检查、刹车钳液压缸检查等都可以使用KTY硬性直管内窥镜检查，通过高分辨率的CCD摄像机结合可调焦的光学探头，可以清晰的将金属零部件表面的划痕、凹坑、裂纹显现出来。通过使用KTY内窥镜，可以再制造过程中及时的发现问题，并对零部件中的缺陷进行正确的判断和分析，避免以前用人工检测时无法观察到工件内部，造成漏检等使个别有缺陷的零部件影响整台发动机的质量。

选择合适的工业内窥镜达到较好的效果。工业内窥镜的种类较多，不同种类工业内窥镜适用范围不同。除了要考虑工业内窥镜的类型外，在具体选用时还需要考虑探头直径、长度、可视方向、焦距等技术指标，同时由于工业内窥镜的使用环境复杂，需要考虑其防水、防油、耐腐蚀、耐磨等性能。通常要根据具体的检测对象位置及要求来确定使用工业内窥镜的种类，至少要考虑检测的位置、方向、较小分辨率要求、通路、测量记录等，复杂产品往往要求使用多种型号配合使用。

下面我给大家介绍几个工业内窥镜的知识点。

1、检查伸入孔的位置。在检测时，必须将内视镜的物镜伸入到足够接近检测点(或受检物)的位置，才能开展检测工作。检查伸入孔的位置将决定内视镜的观测方向、接近路线和工作长度的选取。

2、缺陷的大小。受检物的缺陷大小差异很大，既有细如发丝的裂纹，也有较大的损坏裂痕。这些缺陷的尺寸大小，是选择内视镜的放大率、视角、聚焦能力和镜片分辨率的重要参考因素，便能获得合适而清晰的缺陷图像。就那制造行业来说，在机械铸造行业要求小巧性、灵活性。

3、检查孔的大小。检查伸入孔的尺寸大小，将会限制内视镜镜管直径(或工作直径)的大小。

4、物镜到受检物的距离。无论是使用标准的还是高强度的光源，物镜到受检物之间的距离远近，都将会直接影响照明的需求量，而且，物镜也需利用较佳的视角，来获得较好的图像分辨率和较大的放大率。

5、光线的反射率(Reflectivity)。对于那些涂抹了碳涂料的漆黑物体表面而言，由于其光线反射率较差，因此需要较强的照明效果，才能获得较佳的受检物图像。led电子视频工业开云体育手机版官网下载 ，可以根据环境需求进行选择，采用本公司专利LED光源，从而保证照明的亮度，使图像清晰，可与进口内窥镜相媲美。

6、受检物的轮廓大小。受检物的轮廓包括整个受检物体、裂痕或裂纹，以及变形等部分的大小，这是确定视角和光源亮度的较重要因素之一。在管道中进行检测，一般环境都比较黑暗、光线不足，如果受检物处于检测区域的长度过长或太深，为了解决这个问题，T923工业开云体育手机版官网下载 探头装有高亮度多组LED照明光源，探头前段搭载4颗超亮白色LED，采用LED照明设计，降低成本同时避免传统光纤照明的复杂操控及维护，比其他工业内窥镜产品寿命更长。

7、检测点的接近路径。如果通往检测点的接近路径是直线型的，则比较适合采用刚性内视镜来进行检测工作;如果是弯曲(或曲折)的接近通路，就必须选用软式内视镜或电子图像内视镜。比如小直径柔性软线内窥镜可任意弯曲，能深入直径小至6mm的孔径中，借助于内窥镜，可对设备磨损、焊接点、部件松动等状况作快速诊断，使您可以方便地看到挡板后、管道内、发动机中、或者其它数以百计的肉眼看不到的地方，就可清晰地检测故障部件，从而帮助及早排除故障，而无需作昂贵的毁坏或拆卸工作，不会破坏或干扰到被捡查物体的外观，节约成本，方便用来观测近距离的物体。

通常我们认为：直杆镜使用方便、耐用、成像效果好，多用于不需要弯曲，检测范围在500mm以内的产品，适用于直孔的检测。视频镜功能多，使用灵活，可靠性高，适用性广，适用于各种内部结构复杂的产品或需要进行定量检测、对比分析的场合，但由于制造技术的原因，探头上的CCD芯片不可能造得很小，使探头直径难以小于4mm。视频镜可取代直杆镜、光纤镜使用。光纤镜易损坏，使用寿命短，且清晰度较差，成像效果及弯曲性能远逊于视频镜，但其直径可以制造的很细，多用于内径4mm以下，视频工业内窥镜无法检测的产品。

以上就是小编带给大家的几个在选择工业内窥镜的注意和知识点，只有选择合适的工业内窥镜才可以发挥到较大的作用。